FRA-Forum: Unser Flughafen-Forum

Wenn das Unglück am Frankfurter Flughafen passiert wäre - wo wäre das Flugzeug dann abgestürzt? Eine Analyse von Flugunfällen der letzen Jahre zeigt potentielle Absturzstellen auf. Mehr»

Deutscher Fluglärmdienst weist Vorwurf der Panikmache zurück

Pressemitteilung vom 14.11.2003

Von: @DFLD <2003-11-14>

Mehr»

Fraport bestreitet Absturzrisiken auf Bahnhof und Airrail-Center bei Ostanflügen

Pressesprecher Busch: "Nur die übliche Panikmache"

Von: @-<[ @ufgeflogen ]>- <2003-11-14>

Mehr»

TÜV Pfalz: Absturzrisiko auf Ticona bei 1:10000

Wert "an der Grenze des Akzeptablen" - und nun?

Von: @-<[ @ufgeflogen ]>- <2004-01-10>

Mehr»

Koch: Landebahn wichtiger als Ticona

Entscheidung für Nordwestbahn steht nicht zur Debatte

Von: @cf <2004-01-29>

Mehr»

SFK: Ausbauvorhaben Nordwest und Chemiewerk Ticona nicht vereinbar

Pressemitteilung vom 30.01.2004

Von: @Störfall-Kommission <2004-01-30>

Mehr»

Störfall-Kommission hält Landebahn Nordwest und Ticona für unvereinbar

Ministerpräsident Koch und Fraport bleiben bei ihren Ausbau-Plänen

Von: @cf <2004-01-30>

Mehr»

Störfall-Kommission ist gegen neue Landebahn neben Chemiewerk

Fraport und Ministerpräsident Koch halten an Ausbauplänen fest

Von: @cf <2004-02-18>

Die Störfall-Kommission hat entschieden: sie hält den Betrieb des Chemiewerks Ticona und das Ausbauvorhaben Landebahn Nordwest für unvereinbar. Ministerpräsident Koch und Fraport wollen trotzdem an ihren Plänen festhalten.

Mehr»

Ergebnis der Beratungen der Arbeitsgruppe "Flughafenausbau Frankfurt/Main"

Von: @Störfallkommission <2004-02-18>

Mehr»

Risiko Ticona ? Das "dickere Ende" der Landebahn liegt im Osten !

Sollen die Risiken für viele Tausend Menschen im ICE-Bahnhof, Airrail-Center, den Hotels am Flughafen usw. ignoriert werden ?

Von: @VBe <2004-03-06>

Das Ticona-Werk ist nicht mit der geplanten Landebahn im Nordwesten des Frankfurter Flughafens vereinbar. Doch im Osten gäbe es ein noch viel größeres Risiko:
Während sich im Ticona-Werk "nur" ca. 1000 Menschen aufhalten sind es auf der Gegenseite der Landebahn im ICE-Bahnhof, dem Airrail-Center den Hotels am Flughafen usw. viele Tausend Personen. Mehr»

Brüssel prüft EU-Beschwerde der BfU-Eddersheim

Pressemitteilung vom 18.06.2004

Von: @BI für Umweltschutz Eddersheim <2004-06-18>

Mehr»

Risiko Ticona: Das Verfahren der EU-Kommission

Informationen, Berichte und Kommentare

Von: @cf <2006-11-01>

Beim Planungsverfahren für den Flughafenausbau wurde nach Ansicht der EU-Kommission gegen die Seveso-Richtlinie verstoßen: es wurde nicht beachtet, dass die geplante Landebahn Nordwest zu nahe am Störfallbetrieb Ticona liegt. Deswegen hat die Kommission ein Verfahren gegen Deutschland eingeleitet. Mehr»

Ticona: Absturzrisiko auch heute schon zu hoch

Neues Gutachten fordert die Verlegung der Flugroute

Von: @cf <2004-09-10>

Die Kurzfassung eines neuen Gutachtens, bei dem das Risiko durch aktuelle Überflüge des Chemiewerks Ticona untersucht wird, liegt beim RP vor: das Risiko ist ähnlich wie bei der geplanten Nordwestbahn. Der Gutachter schlägt die Verlegung der Flugroute vor - die Landesregierung will nicht ! Mehr»

Risiko Ticona: Die Entscheidung der Störfall-Kommission

Informationen, Berichte und Kommentare

Von: @cf <2005-07-01>

Die Störfall-Kommission hat entschieden, dass der Betrieb des Chemiewerks Ticona und die geplante Nordwestbahn wegen des zu großen Risikos nicht miteinander vereinbar sind. Die Landesregierung will die Nordwestbahn trotzdem bauen, notfalls will man Ticona enteignen. Wie wird der Streit ausgehen? Mehr»

Gutachten zum Ticona-Risiko im Internet

Von: @cf <2006-02-02>

Mehr»

Bildrechte zu den in diese Datei eingebundenen Bild-Dateien: