Am letzten Freitag musste ich von London wieder zurück nach Frankfurt fliegen. Zunächst sah alles o.k. aus. Boarding geschah nach Flugplan und alles saß in freudiger Erwartung in seinen Sitzen. Doch dann:

• Eurocontrol gibt erst nach 40' die Flugerlaubnis
  Summe der Verspätung: 40'
• Landung bei FRAPORT/Rhein-Main : Kapitän sagt, Parkposition am Gate sei besetzt, werde aber sofort frei, denn die Türen am parkenden Flieger seien bereits geschlossen, 10' Schweigen
  Summe der Verspätung: 50'
• Kapitän hat sich bei der Flugsicherung erkundigt: das mit den Türen stimme nicht !! Eine neue Parkposition wird zugewiesen:
  Summe der Verspätung: 55'
• Kapitän fasst den Entschluss, eine Vorfeldposition anzusteuern.
  Summe der Verspätung: 60'
• Durchsage des Kapitäns: wir bekommen keine Treppe!
  Reaktion der Passagiere: lautes Gelächter
  Summe der Verspätung: 65'
• Durchsage des Kapitäns: wir haben jetzt nur hinten e i n e Treppe!
  Reaktion: schallendes Gelächter
  Summe der Verspätung: 70'
• zweiter leerer Vorfeldbus fährt zur 2. Treppe nach vorn: dort kommt aber keiner mehr herunter! Der erste Bus ist überfüllt.
• vor der Passkontrolle jeweils Schlangen rund 20 wartender Leute (seitlicher Blick zur Sicherheitskontrolle der Passagiere, die jetzt ihre Reise beginnen: lange Schlangen anstehender Leute)
• das Gepäckförderband setzt sich erst nach 5' in Bewegung Summe der Verspätung: 75'

Fazit: endlich jemand, nämlich Fraport, die mit dem Gerücht der deutschen Gründlichkeit aufräumt. Die englischen Mitflieger atmen ob dieser Weisheit auf. Mehr noch: die deutschen haben sogar Humor bewiesen und leisten sich Treppenwitze, denken sie. Und für mich stellt sich die - nicht ganz neue - Frage: wenn schon heute der Euro-Luftraum nicht ausreicht, baut die Fraport dann aus, um auch in Zukunft zur Belustigung der Passagiere (aber leider auch zur Vermehrung von Lärm und Schmutz für die Flughafenanrainer) beizutragen?

Nachtrag: der Hinflug hatte 60' Verspätung !