In einem Sonderangebotsblatt für die Reisebüros bietet Condor Tagesausflüge zu verschiedenen Mittelmeer-Destinationen an, so zum Beispiel von Frankfurt nach Alicante, Almeria, Antalya und Korfu sowie weitere Tagesflüge von anderen deutschen Flughäfen für rund DM 250. Das Bündnis der Bürgerinitiativen gegen den Flughafenausbau kritisiert diese Art der Sitzplatzvermarktung und fragt nach dem Sinn eines Tagestrips in den Süden, der bei insgesamt rund sechs Stunden Reisezeit gerade mal ein paar Stunden Strandaufenthalt bringt. Der Sprecher der BIs fragt, ob Condor nicht besser daran täte, bei mangelnder Auslastung die Anzahl der Flüge zu reduzieren. Er fordert dabei insbesondere, die späten Rückflüge einzustellen, die die Bewohner der Region nachhaltig belasten: „Es kann ja wohl nicht sein, dass die Menschen in der Einflugschneise für das verfehlte Marketing des „Sonnenfliegers“ büssen müssen. Wenn das sogenannte Yield-Management zu solchen Auswüchsen führt, muss man erneut die Ernsthaftigkeit der Beteuerungen der Airlines anzweifeln, dass man ein Nachtflugverbot akzeptiere. Gerade die Ferienflieger sind es, die den Menschen in der Region spät abends und früh morgens die Ruhe und damit die Gesundheit rauben!“

Das Bündnis der BIs fordert: Kein Ausbau und ein sofortiges Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr.