Nachtflugverbot nicht einfach, aber machbar

Frankfurt (mic/vkm) Die Chancen für ein Nachtflugverbot am Frankfurter Flughafen sind "enorm gestiegen". Zu dieser Einschätzung kommt Johann-Dietrich Wörner, Vorsitzender des Regionalen Dialog-Forums (RDF), der gestern Abend in Frankfurt ein umfangreiches Gutachten vorstellte. Darin legen hochkarätige Juristen auf 392 Seiten dar, dass das im Mediationspaket für den Ausbau des Frankfurter Flughafen festgeschriebene Verbot von nächtlichen Flügen zwischen 23 und 5 Uhr "prinzipiell machbar" ist.

Wie Wörner erläutert, dürfen "gewährte Verkehrsrechte" laut europäischer Marktzugangsverordnung nur unter bestimmten Voraussetzungen beschränkt werden. Der Schutz der Anwohner vor nächtlichem Fluglärm kann nach dem Urteil der Juristen eine solche Beschränkung rechtfertigen. Allerdings müsse nachgewiesen werden, dass diese "verhältnismäßig" sind.

Eine wichtige Rolle bei der optimistischen Beurteilung einer Umsetzung spielt der Flughafen Hahn im Hunsrück. Damit hätten die Airlines eine Möglichkeit der Verlagerung von Flügen. Hilfreich wäre laut Wörner, wenn die Flughafengesellschaft Fraport selbst einen Antrag auf Nachtflugverbot im Planfeststellungsverfahren stellen würde.

Lufthansa-Chef Weber hatte stets betont, dass ein absolutes Nachtflugverbot für einen Weltflughafen allein schon aus vertragsrechtlichen Gründen nicht möglich sei. Dem wurde gestern widersprochen: "Die Hürde internationale Verträge", so der RDF-Vorsitzenden, sei "für die praktische Umsetzung des Nachtflugverbots wenig problematisch".
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