Die Kreise und Gemeinden rund um den Flughafen wären in vielfältiger Weise von einem weiteren Ausbau des Flughafens betroffen:

Schulen, Kindergärten, Altenheime, ...:

Ähnlich den betroffenen Eigentümern von Haus und Grundeigentum sind die Gemeinden von den damit verbundenen Einflüssen und Kosten betroffen. Genaueres dazu finden Sie im Dokument zur Betroffenheit der BürgerInnen.

Abschnürung der weiteren Entwicklung:

Mit einem weiteren Ausbau des Frankfurter Flughafens würden auch große Bereiche des Rhein-Main-Gebietes so stark verlärmt, dass weite Bereiche nicht mehr bebaut werden dürfen.
Das hätte zur Folge, dass bei einigen Kommunen praktisch keinerlei Weiterentwicklung mehr stattfinden könnte. Sie wären quasi "zum Absterben" verurteilt. Denn auch bauliche Verdichtungen der Wohngebiete oder wesentliche Änderungen der Bebauung wären nicht mehr genehmigungsfähig.
Hinzu käme noch ein Ausbluten durch diejenigen Bevölkerungsteile, die es sich leisten können in ruhigere Gebiete zu ziehen. Umgekehrt würde dieses den Zuzug von Menschen bedeuten, die eher auf finanzielle Unterstützung angewiesen sind, als dass sie wesentliche Steuern zahlen könnten.

Wegzug von Industrie und Handel:

Wenn sich die Bevölkerungsstrukturen ändern, wenn die Mitarbeiter eines Unternehmens nicht in einer verlärmten oder absturzbedrihten Umgebung arbeiten und Leben wollen, wird den Unternehmen kaum etwas anderes übrig bleiben, als ebenfalls wegzuziehen oder ihre Aktivitäten einzustellen.

Wenn Unternehmen die Möglichkeit genommen wird, die Produktionsstätten vor Ort auszubauen und sich weiterzuentwickeln, wird auch dieses Unternehmen an andere Standorte vertreiben.

Wenn ausgewiesene Industriegebiete nicht entwickelt werden können (z.B. ehem. Caltex-Gelände) fehlen den Gemeinden erhebliche Einnahmen.

Alle eben beschriebenen Effekte können den finanziell Ruin von Gemeinden bedeuten !

Straßenbau:

Die Fraport hat für den Ausbau des Flughafens mehrere Milliarden Euro eingeplant.
Aber keinen Cent für die durch den sich verdoppelnden Zubringerverkehr notwendig werdenden Ausbau der Verkehrsinfrastruktur in den Kreisen und Gemeinden.

Hier kommen Kosten in ganz enormer Höhe auf die Kreise und Gemeinden zu - wollen Sie den Dauerstau auf ihren Straßen verhindern und den öffentlichen Nahverkehr nicht zum Erliegen kommen lassen.

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