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Störfall-Kommission (SFK)

beim Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit

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Absturz-Gefahr Gefahren durch Flughafenausbau FRA Umweltverträglichkeits-Prüfung (UVP) Gutachten zum Ausbau d. Frankfurter Flughafens Umwelt

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SFK: Ausbauvorhaben Nordwest und Chemiewerk Ticona nicht vereinbar

Pressemitteilung vom 30.01.2004

Von: @Störfall-Kommission <2004-01-30>

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SFK: geplante Landebahn Nordwest und Ticona nicht vereinbar

Pressemitteilung vom 18.02.2004

Von: @Störfall-Kommission (SFK) <2004-02-18>

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Störfall-Kommission ist gegen neue Landebahn neben Chemiewerk

Fraport und Ministerpräsident Koch halten an Ausbauplänen fest

Von: @cf <2004-02-18>

Die Störfall-Kommission hat entschieden: sie hält den Betrieb des Chemiewerks Ticona und das Ausbauvorhaben Landebahn Nordwest für unvereinbar. Ministerpräsident Koch und Fraport wollen trotzdem an ihren Plänen festhalten.

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Ergebnis der Beratungen der Arbeitsgruppe "Flughafenausbau Frankfurt/Main"

Von: @Störfallkommission <2004-02-18>

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Störfall-Kommission kritisiert Fraport-Gutachten zum Ticona-Risiko

Welcher Gutachter hat nun recht?

Von: @-<[ @ufgeflogen ]>- <2003-09-30>

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BBI:Ticona-Enteignung für Landebahnbau? Groteske Verdrehung des Sachverhalts!

Pressemitteilung vom 30.01.2004

Von: @Bündnis der Bürgerinitiativen (BBI) <2004-01-30>

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Störfall-Kommission hält Landebahn Nordwest und Ticona für unvereinbar

Ministerpräsident Koch und Fraport bleiben bei ihren Ausbau-Plänen

Von: @cf <2004-01-30>

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Bruchlandung der hessischen Landesregierung: Störfallkommission sieht Nordwestbahn und Chemiewerk als unverträglich

Pressemitteilung vom 30.01.2004

Von: @Zukunft Rhein-Main <2004-01-30>

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BUND kritisiert Vorgehen der Fraport gegen Störfallkommission

Pressemitteilung vom 13.02.2004

Von: @BUND <2004-02-14>

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Fraport greift Störfall-Kommission an

Flughafenbetreiber sieht Standort Deutschland durch Votum der Kommission gefährdet

Von: @cf <2004-02-14>

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Der "Drohbrief" der Fraport zum Votum der Störfall-Kommission

Original-Text des umstrittenen Schreibens

Von: @-<[ @ufgeflogen ]>- <2004-02-15>

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Störfall-Kommission in der Schusslinie

Fraport und CDU-Politiker kritisieren Votum der Kommission

Von: @cf <2004-02-28>

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Fraport: Auch TÜV Pfalz zweifelt Ergebnisse der Störfallkommission an

Pressemitteilung vom 27.02.2004

Von: @Fraport <2004-03-01>

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Clemens Reif attackiert "Schnellschuss" der Störfallkommission

Pressemitteilung vom 27.02.2004

Von: @CDU Fraktion im Hessischen Landtag <2004-02-27>

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Störfall-Kommission der Bundesregierung prüft Ausbau-Varianten

Steht die Ticona der Nordwestbahn im Weg?

Von: @cf <2003-02-18>

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Risiko Ticona: Die Entscheidung der Störfall-Kommission

Informationen, Berichte und Kommentare

Von: @cf <2005-07-01>

Die Störfall-Kommission hat entschieden, dass der Betrieb des Chemiewerks Ticona und die geplante Nordwestbahn wegen des zu großen Risikos nicht miteinander vereinbar sind. Die Landesregierung will die Nordwestbahn trotzdem bauen, notfalls will man Ticona enteignen. Wie wird der Streit ausgehen? Mehr»

Ticona - Absturzgefahr für Landebahn Nordwest?

Gutachter: "Entweder eine neue Landebahn, oder Ticona. Beides zusammen geht nicht".

Von: @-<[ @ufgeflogen ]>- <2003-05-12>

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airdisaster.com

"Alles" über Flugzeugunfälle ...

Von: @VBe <2003-07-01>

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Risikobewertung der Landebahn Nordwest

Kurzinfo zum Sachstand

Von: @JSt <2004-01-07>

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Koch: Landebahn wichtiger als Ticona

Entscheidung für Nordwestbahn steht nicht zur Debatte

Von: @cf <2004-01-29>

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BUND: Ticona bringt Vorzugsvariante der Fraport zum Absturz

Pressemitteilung vom 30.01.2004

Von: @BUND <2004-01-30>

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Fraport AG: Gravierende Mängel im Votum der Störfallkommission bleiben

Pressemitteilung vom 18.02.2004

Von: @Fraport <2004-02-18>

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BBI: Absturzrisiko bei Nordwest-Variante nicht hinnehmbar

Pressemitteilung vom 18.02.2004

Von: @Bündnis der Bürgerinitiativen (BBI) <2004-02-18>

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Instinktlos mit dem Kopf durch die Wand

Warum will Roland Koch seine Karriere, den Frankfurter Flughafen und die Zukunft der Rhein-Main-Gebiets ruinieren ?

Von: @Oops ! <2004-02-19>

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Risiko Ticona ? Das "dickere Ende" der Landebahn liegt im Osten !

Sollen die Risiken für viele Tausend Menschen im ICE-Bahnhof, Airrail-Center, den Hotels am Flughafen usw. ignoriert werden ?

Von: @VBe <2004-03-06>

Das Ticona-Werk ist nicht mit der geplanten Landebahn im Nordwesten des Frankfurter Flughafens vereinbar. Doch im Osten gäbe es ein noch viel größeres Risiko:
Während sich im Ticona-Werk "nur" ca. 1000 Menschen aufhalten sind es auf der Gegenseite der Landebahn im ICE-Bahnhof, dem Airrail-Center den Hotels am Flughafen usw. viele Tausend Personen. Mehr»

ZRM: Ausbau des Frankfurter Flughafens ist >keine< "Aufgabe von nationalem Rang"

Pressemitteilung vom 18.05.2004

Von: @Zukunft Rhein-Main <2004-05-18>

Auf entschiedenen Widerspruch der Anrainerkommunen ist die Forderung von FRAPORT-Chef Wilhelm Bender gestoßen, den Ausbau des Frankfurter Flughafens zur "Aufgabe von nationalem Rang" zu erklären. Mehr»

Verstoß gegen EU-Umweltrecht durch die hessische Landesregierung

Offener Brief an die EU-Kommission

Von: @Hiltrud Breyer (MdEP) <2003-09-18>

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EU-Kommission prüft Ausbaupläne für Landebahn Nordwest

Landebahn neben Chemiewerk - ein Verstoß gegen die Seveso-Richtlinie?

Von: @cf <2003-09-18>

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Unabhängigkeit der Behörden steht auf dem Prüfstand

Presseerklärung vom 10.09.2003

Von: @Stadt Offenbach <2003-09-10>

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Flughafenausbau: Hessische Landesregierung bleibt bei Nordwestvariante

Neuer Landesentwicklungsplan soll Ende Juni ausgelegt werden

Von: @cf <2005-05-24>

Die hessische Landesregierung bleibt auch nach erneuter Prüfung aller Ausbauvarianten für den Frankfurter Flughafen bei der Nordwest-Variante. Diese sei von den Umweltaspekten her am günstigsten. Das Risiko hält man bei allen drei Varianten für vertretbar. Der Entwurf des entsprechend geänderten Landesentwicklungsplans soll Ende Juni ausgelegt werden. Mehr»

Regierungspräsidium verlangt von Ticona Sicherheitsmaßnahmen gegen Flugzeugabsturz

Will man das Problem "Risiko Ticona" so aus der Welt schaffen?

Von: @cf <2005-07-15>

Das Regierungspräsidium verlangt offenbar von Ticona weitreichende Sicherheitsmaßnahmen, um die Folgen eines möglichen Flugzeugabsturzes auf das Werk im aktuellen Flugbetrieb zu mindern. Die einfachste Maßnahme zur Erhöhung der Sicherheit, die Verlegung der gefährdenden Flugroute, will offenbar keiner - sie würde den Ausbau gefährden. Mehr»

Bundesumweltministerium will Landesentwicklungsplan nicht an EU-Kommission weiterreichen

Sorge in Kelsterbach: Was wird aus der Ticona?

Von: @cf <2005-07-19>

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Risiko Ticona: der Streit um die Zukunft des Werks

Ein Chemiewerk steht den Ausbauplänen für den Frankfurter Flughafen im Weg

Von: @cf <2008-09-19>

Der Streit über das "Risiko Ticona" ist entschieden: Ticona räumt gegen eine Zahlung von 670 Millionen Euro von Fraport den gefährlichen Platz in der Einflugschneise der geplanten Nordwestbahn. Das Werk wird bis 2011 im Industriepark Höchst neu errichtet. Die spannende Geschichte des Standort-Pokers um Werk und Landebahn finden Sie hier zusammengefasst Mehr»

Vogelflug am Main und im Bereich der geplanten Landebahn Nordwest

Zwischenbericht zum laufenden Gutachten

Von: @Zukunft Rhein-Main <2003-12-01>

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Vogelschlaggefahr würde sich dramatisch erhöhen

Störfallkommission muss zusätzliches Risiko berücksichtigen

Von: @Zukunft Rhein-Main <2003-12-01>

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Pulverfass Rhein-Main: Mehr Flughafen = mehr Risiko

Foto-Impressionen von der Aktion

Von: @VBe <2004-01-09>

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