Der Erörterungstermin im Planfeststellungsverfahren zum Ausbau des Frankfurter Flughafens lief zwischen dem 12. September 2005 und dem 27. März 2006 in der Stadthalle Offenbach.
Dieser Beitrag enthält Berichte und Stellungsnahmen zu den Erörterungs-Sitzungen, die von der Redaktion oder Teilnehmern des Erörterungstermins erstellt und uns zur Verfügung gestellt wurden. Die Berichte sollen eine Übersicht geben, was sich bei der Erörterung ereignet hat.

Da unsere "Informationsquellen" ehrenamtlich arbeiten und nicht jeden Tag bzw. ganze Tage zur Erörterung hingehen können, ist die Liste der Berichte nicht vollständig - beonders spannende Tage haben Vorrang. Die Berichte sollen nicht nur die inhaltliche Diskussion festhalten, sondern auch einen Eindruck davon vermitteln, wie die Erörterung ablief.

Die Erörterung ist heute (27.03.2006) abgeschlossen worden. Einige noch fehlende Berichte werden zur Vervollständigung der Dokumentation im Lauf der nächsten Zeit nachgetragen. Wir danken allen, die uns ihre Aufzeichnungen und Vorträge zur Verfügung gestellt haben.

Presseartikel zum Erörterungstermin und weitere Unterlagen, z.B. Gutachten und Dokumente, finden Sie im Pressearchiv der BI Eppstein:

• Presseartikel zum Erörterungstermin bei BI Eppstein

Berichte und Kommentare von der Veranstaltung

20.03.2006 - 24.06.2006: Die letzte Runde

• Neu: Bericht vom 23.03.2006
  Ticona erhält Einsicht in CADEC-Datenbank; Beginn der "Nacherörterung"
• Bericht vom 21.03.2006
  Risiko Ticona und Tanklager - Verlängerung

13.03.2006 - 17.03.2006: 26. Woche - Lärm, Naturschutz, Wald

• Bericht vom 14.03.2006
  "Verlängerung" beim Punkt Naturschutz
• Bericht vom 13.03.2006
  Letzte Diskussionen zum Thema Lärm

06.03.2006 - 10.03.2006: 25. Woche - Das Nachtflugverbot

• Bericht vom 07.03.2006
  Nachtflugverbot - Ende einer Illusion
  
  • BUND: Versprechen "Kein Ausbau ohne Nachtflugverbot" rechtlich nicht haltbar

27.02.2006 - 03.03.2006: 24. Woche - Weitere Lärmthemen

• In dieser Woche ging es um die noch offenen Themen zum Lärm, vor allem um die Gesamtlärmbetrachtung. Die juristischen und fachlichen Diskussionen dürften für die Privateinwender nicht von grundsätzlicher Bedeutung sein. Sie werden daher hier zusammengefasst wiedergegeben werden, sobald Unterlagen vorliegen.

20.02.2006 - 24.02.2006: 23. Woche - Standortfaktor Flughafen

• Bericht vom 24.02.2006
  Wieviel Flughafen braucht die Region?
  
  • Untersuchung "Der Nutzung großer Flughäfen" von Prof. Thießen
• Bericht vom 23.02.2006
  Was kostet der Ausbau?
• Bericht vom 21.02.2006
  Die Diskussion um die "katalytischen" Arbeitsplätze
  • Vortrag "Joblüge Flughafenausbau", Teil 2 (G19.2), von Herrn Dr. Fuld

13.02.2006 - 17.02.2006: 22. Woche - Eigentum (Enteignung, Wertminderung)

• Berichte vom 16/17.02.2005: in Arbeit
• Bericht vom 14.02.2006
  Wertverlust von Immobilien
• 13.02.2006: keine Erörterung

06.02.2006 - 10.02.2006: 21. Woche - Sicherheit, Raumplanung

• Bericht vom 10.02.2006
  So beeinträchtigt der Ausbau die Planung der Kommunen
• Bericht vom 07.02.2006 * Der Tag der Raumordnung
  Ist der Ausbau raumverträglich?
• Bericht vom 06.02.2006
  Risiko Ticona - der Gutachterstreit

30.01.2006 - 03.02.2006: 20. Woche - Vogelschlag, Absturzrisiko

• Bericht vom 03.02.2006
  Erst Risiko, dann Skandal - Sitzungsleiter wirft Privateinwender raus!
  • Vortrag von Herrn Dr. Fuld zum Absturzrisiko
• Bericht vom 31.01.2006
  Detaildiskussion: Vogelschlag-Risiko
• Bericht vom 30.01.2006 * Der Tag der Vögel
  Vogelschlag - ein hohes Risiko für die Nordwestbahn

23.01.2006 - 27.01.2006: 19. Woche - Risiko und Sicherheit

• Bericht vom 27.01.2006
  Flugsicherheit und Vogelschlag - kein Problem?
  • Vortrag von Herrn Timm zu Flugsicherheit und Absturzrisiko
• Bericht vom 26.01.2006: * Der Tag der Ticona
  Können Nordwestbahn und Ticona nebeneinander existieren?

16.01.2006 - 20.01.2006: 18. Woche - Naturschutzgebiete, Fortgang des Verfahrens?

• Bericht vom 17.01.2006
  Detaildiskussion zu Untermain-Schleusen, Mark- und Gundwald
• 16.01.2006: Weitere Detaildiskussion um FFH- und Vogelschutzgebiete. Weitere Akten bereitgestellt, noch keine Entscheidung über Abbruch-Anträge. Presseberichte zum RP-Brief siehe Link "Presseartikel" oben!
  
  • BUND: Weitere Verzögerung des Verfahrens unvermeidlich
    Pressemitteilung vom 15.01.2006

09.01.2006 - 13.01.2006: 17. Woche - Natur, Landschaft, Akteneinsicht !

• Bericht vom 13.01.2006
  FFH-Gebiete und erste Funde in den Akten
  
  • Vortrag und Anträge von Herrn Timm zu Luftverkehrsprognose und Arbeitsplätzen
• Bericht vom 12.01.2006
  Weitere Abbruchanträge - und die ersten Akten sind da
  
  • Pressemitteilung der Kanzlei Baumann zum Antrag auf Abbruch des Verfahrens
  • Pressemitteilung der Stadt Offenbach zum Antrag auf Abbruch des Verfahrens vom 11.01.2006
  • Antrag der Stadt Offenbach auf Abbruch des Verfahrens (12.01.2006)
• Bericht vom 10.01.2006
  Wirkung auf FFH- und EU-Vogelschutzbegiete
• Bericht vom 09.01.2006
  Akteneinsicht - Streit um die konkrete Regelung

05.01.2006 - 06.01.2006: 16. Woche - Einwender erstreiten Akteneinsicht vor Gericht

• Bericht vom 06.01.2006
  RP: Akten werden aufgestellt, sonst weiter wie gehabt
  
  • Regelung des RP zur Akteneinsicht vom 06.01.2006
  • Bürgerinitiativen kritisieren die Einschränkung des Akteneinsichtrechtes
    Pressemitteilung des BBI vom 07.01.2006
  • Antrag von RA Moeller-Meinecke zur Akteneinsicht
    (Beispiel für genaue juristische Begründung)
• 05.01.2006: VGH Kassel entscheidet: Einwender müssen Akteneinsicht erhalten. Welche Konsequenzen hat das? Anwälte haben beantragt, die Erörterung auszusetzen, bis alle Akten eingesehen werden konnten, Entscheidung wird vom RP morgen verkündet.
  
  • Bericht vom 05.01.2006
    Einwender erstreiten Akteneinsicht beim VGH Kassel
  • Pressemitteilung des VGH Kassel zum Urteil

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19.12.2005: 15. Woche - Wasser, Boden, Klima

• Die Erörterung dauerte in dieser Woche nur einen Tag und pausiert dann bis zum 5.1.2006. Bericht vom 19.12. folgt später

12.12.2005 - 16.12.2005: 14. Woche - Luftschadstoffe

• Bericht vom 13.12.2005
  Gesundheitsbeeinträchtigungen durch Luftschadstoffe?
• Bericht vom 12.12.2005
  Luftschadstoffe - werden die Grenzwerte überschritten?

05.12.2005 - 09.12.2005: 13. Woche - Fluglärm, Roll- und Bodenlärm, Schadstoffe

• Bericht vom 09.12.2005 (jetzt komplett)
  Luftschadstoffe - kein Problem?
  • Vortrag einer Einwenderin aus Sachsenhausen
    Eine umfassende Schilderung vieler Einwendungsgründe!
• Kurzbericht vom 06.12.2005
  Roll- und Bodenlärm
• Bericht vom 05.12.2005
  Lärmschutz für Kinder, Lärm in Flörsheim und im Main-Kinzig-Kreis
  
  • Prognosegutachten von Intraplan für Flughafen München
  • Prognosegutachten von Intraplan zum Flughafen Zürich

28.11.2005 - 02.12.2005: Zwölfte Woche - Fluglärm in der Region

• Bericht vom 2.12.2005
  Viel Lärm in Mainz, zu wenig in Eddersheim - löscht Fraport hier Messwerte?
• Bericht vom 1.12.2005
  Fluglärm in Offenbach
• 30.11.2005: Pressekonferenz zum "Kommunalen Lärmschutzkonzept"
  • ZRM fordert von Fraport lärmmedizinisches Schutzprogramm
    "Das Kamel wird klein geredet" (Pressemitteilung der ZRM)
  • Karten der ZRM zur Pressemitteilung
  • BUND: Kommunales Lärmschutzkonzept muss der Planung zugrunde gelegt werden
    Pressemitteilung des BUND
• Bericht vom 29.11.2005
  Fluglärmberechnung und Kommunales Lärmschutzkonzept
• Kurzbericht vom 28.11.2005
  Fluglärmberechnung - Kritik an der AzB
  
  • Fluglärmberechnung und Betroffenheit von Bad Homburg
    Präsentation von Dr. Fuld, Bundesvereinigung gegen Fluglärm
  • Lärmzunahme zwischen 2003 und 2005 von Fraport nicht erklärbar
    Pressemitteilung des BUND (Rechtanwältin Philipp-Gerlach)

21.11.2005 - 25.11.2005: Elfte Woche - Fluglärm: Berechnung und lokale Betroffenheit

• Bericht vom 25.11.2005
  Fluglärm macht krank und stört - Privateinwender gegen Fraport
  
  • Präsentation "Lärmassoziierte Erkrankungen" von Dr. Rahn
    (PDF, 1,7 MB)
  • Vortrag von Herrn Kellner zum Thema "Glaubwürdigkeit der lärmmedizinischen Gutachter"
• Bericht vom 24.11.2005
  BVF gegen Fraport-Gutachten zum Lärmschutz
  
  • Schutz vor Fluglärm als Ergebnis des Mediationsverfahrens
    Präsentation der BVF (PDF, 166 kB)
  • Ergänzung: Vergleich der Schutzzonen der Mediation und der PFV-Unterlagen von Fraport
  • Schutzniveau und Schutzkonzept Frankfurter Flughafen
    Präsentation von Herrn Bock (PDF, 235 KB)
  • Kritik am Gutachten G12.1
    Präsentation von Dr. Fuld, BVF (PDF, 2,8 MB)
• Bericht vom 22.11.2005: kommt später
• Bericht vom 21.11.2005: kommt später

14.11.2005 - 18.11.2005: Zehnte Woche - Bewertung von Fluglärm (alle Bereiche)

• Freitag, den 19.11.2005: Vorläufig nur: "Experten rügen Lärmgutachten"
  Artikel in der Frankurter Rundschau vom 19.11.2005
• Bericht vom 17.11.2005
  Das lärmmedizinische Gutachten der Fraport wird demontiert
• Bericht vom 15.11.2005:
  Scheitert Landebahn am Lärm bei Ticona?
• Bericht vom 14.11.2005
  Die Debatte um die 100:100-Regel

07.11.2005 - 11.11.2005: Neunte Woche - Grundlagen der Bewertung von Fluglärm (Nacht)

• Bericht vom 11.11.2005
  Privateinwender gegen Fraport-Gutachter
• Bericht vom 10.11.2005
  Nachtschutzwerte, Cortisolmodell: Detaildiskussionen
• Bericht vom 08.11.2005
  Jansen-Kriterium und nächtliche Lärmwerte
• Bericht vom 07.11.2005
  Der Streit um das Jansen-Kriterium

31.10.2005 - 04.11.2005: Achte Woche - Auswirkungsprognose, viel Pause, Start mit "Lärm"

• Bericht vom 04.11.2005
  Viele Einwender gegen den Fluglärm - ein spannender Tag!
• 02.11.2005: Keine Erörterung
• Bericht vom 01.11.2005
  Vorbelastung durch bestehenden Flughafen - ein kurzer Erörterungs-Vormittag
• Bericht vom 31.10.2005
  Nochmals ein Tag der Flugbetriebsfragen

24.10.2005 - 28.10.2005: Siebte Woche - Grundlagen der Auswirkungsprognose

• Bericht vom 28.10.2005
  Restliche Flugbetriebsfragen, Privateinwender-Nachmittag
  • Antrag von Herrn Elsner zu Flugrouten
  • Antwort der DFS auf Fragenkatalog Flugrouten
• Bericht vom 27.10.2005
  Planung und Belegung der Flugrouten, Ticona
• Bericht vom 25.10.2005
  Prognosegrundlagen - viele spannende Rechtsfragen
• "Einer der traurigsten Erörterungstermine"
  Frankfurter Rundschau zum Erörterungstermin (25.10.2005)

17.10.2005 - 21.10.2004: Sechste Woche - die Straßen um den Flughafen

• Bericht vom 21.10.2005
  Straßenverkehr und Bürgernachmittag
  • Antrag eines Einwenders zur Schadstoffproblematik
• Bericht vom 20.10.2005
  Weitere Diskussionen des landseitigen Verkehrs
• Bericht vom 18.10.2005
  Der landseitige Verkehr - Prognosen und Grundlagen
• 17.10.2005: Interview mit Verhandlungsleiter Gaentzsch in der Mainzer Allgemeinen Zeitung

10.10.2005 - 14.10.2004: Fünfte Woche - Die technische Planung um die Landebahn herum ?

• Bericht vom 14.10.2005
  Langweilige Technikfragen - wütende Privateinwender
• Bericht vom 13.10.2005
  Terminal 3, Einkaufszentrum und Frachtflächen - nötig oder nicht?
• BBI: Ein Monat Erörterungstermin - ein absurdes Theater
  Pressemitteilung vom 12.102.2005
• 11.10.2005: Fortsetzung der technischen Detailfragen vom Vortag, wenig interessant
• Bericht vom 10.10.2005
  660 000 Flugbewegungen ohne Ausbau?

04.10.2005 - 07.10.2004: Vierte Woche - Welche Kapazität bringt der Ausbau? ?

• Bericht vom 07.10.2005
  Variantenprüfung und Privateinwender-Nachmittag
• Bericht vom 06.10.2005
  Kapazität und Variantenauswahl: viele spannende Rechtsfragen
• Bericht vom 04.10.2005 (Teil 1)
  ZRM-Gutachten zeigt: 900 000 Flugbewegungen sind möglich
• Bericht vom 04.10.2005 (Teil 2)
  Was bedeuten die Kapazitätsprognosen?
  • Initiative "Zukunft Rhein-Main" weist Kapazitätsreserven nach (PM)
  • BUND: Beweis erbracht - Flughafen braucht keine neue Bahn (PM)

26.9.2005 - 30.9.2004: Dritte Woche - Luftverkehrsprognose und Arbeitsplätze. Der Ton wird härter

• Bericht von Herrn Wolf, BfU EDdersheim, zum Thema "Niedrigstflüge" (30.09.2005>
• Bericht vom 29.09.2005
  ZRM-Gutachter: viel weniger Arbeitsplätze durch Ausbau
  • Präsentation von Wulf Hahn zum Gutachten 19.1 (PDF, 166 kB)
  • Vortrag von Herrn Theisen
  • Präsentation "Joblüge Flughafenausbau" von Berthold Fuld (PDF, 313 kB)
  • Antrag von Herrn Geiss zur Beschäftigungsprognose
• Teil-Bericht vom 27.09.2005
  Kritische Stellungnahme zur Ausbauplanung aus luftverkehrswirtschaftlicher Sicht
  • Gutachten "Kritische Stellungnahme zur Ausbauplanung aus luftverkehrswirtschaftlicher Sicht"
    von Hans-Henning Romberg
• Bericht vom 26.09.2005
  Luftverkehrsprognose: viele Forderungen nach neuem Gutachten

19.9.2005 - 23.9.2004: Zweite Woche - Abgelehnte Anträge, umstrittene Luftverkehrsprognose

• Bericht vom 23.09.2005
  Ministerium lehnt Anträge auf Abbruch des Verfahrens ab
• Bericht vom 22.09.2005
  Der Gutachterstreit - ist die Luftverkehrsprognose der Fraport zu hoch?
  • ZRM: Passagier-Prognosen der Fraport viel zu hoch angesetzt (PM)
  • Vortrag von Herrn Hahn zur Vorstellung seines Gutachtens
  • Vortrag von H. Schäfer, Einwender, 22.09.2005
• Bericht vom 20.09.2005
  Erörterung wird nicht abgebrochen - alle Anträge abgelehnt
  • Vortrag von V. Kellner, Einwender, 20.09.2005
• Bericht vom 19.09.2005
  "Datenschutzskandal" - wurden die Einwendungen an Lufthansa weitergegeben?

12.9.2005 - 16.9.2004: Erste Woche - Start mit Verfahrensfragen

• Bericht vom 16.09.2005: "Der Tag der Bürgermeister"
• Kommentar: "Schwarzer Freitag" für Fraport
• Bericht vom 15.09.2005
  Sollen doch Großflugzeuge wie der A380 auf der neuen Bahn landen?
• Bericht vom 13.09.2005
  Neue Welle von Abbruchanträgen
• Bericht vom 12.09.2005
  Beginn mit Verfahrensfragen
• Bericht von der Auftakt-Kundgebung
• BUND sieht schwere Verfahrensmängel (PM vom 16.09.2005)

Informationsmaterial zum Erörterungstermin

• Original Planfeststellungsunterlagen bei Fraport
• Aufbereitete Planfeststellungsunterlagen bei BI Eppstein
  (mit Schnellansichten von Plänen)